Schaden mit DB Schenker? Wir zahlen sofort.

DB Schenker ist einer der bekanntesten Logistikdienstleister in Deutschland. Als Teil der Deutschen Bahn bewegt das Unternehmen täglich tausende Paletten, Stückgutsendungen und Komplettladungen quer durch Europa. Die Infrastruktur ist beeindruckend, das Netzwerk riesig. Aber genau diese Größe wird zum Problem, wenn beim Transport etwas kaputtgeht. Denn als Kunde stehen Sie plötzlich einem Konzern gegenüber, bei dem Ihr einzelner Schadensfall nur einer von vielen ist.

Wer schon einmal einen Transportschaden bei DB Schenker gemeldet hat, kennt das Gefühl: Sie rufen an, landen in der Warteschleife, werden weitergeleitet, und am Ende nimmt jemand Ihre Meldung auf - ohne dass klar wird, wann und wie es weitergeht. Die Schadensabteilung von DB Schenker bearbeitet eine große Menge an Fällen, und der einzelne Kunde geht in diesem Prozess leicht unter.

Besonders ärgerlich: DB Schenker arbeitet auf vielen Strecken mit Subunternehmern. Geht auf dem Weg etwas schief, beginnt häufig eine interne Diskussion darüber, wer den Schaden verursacht hat. Davon bekommen Sie als Versender oder Empfänger kaum etwas mit - außer, dass Ihr Fall wochen- oder monatelang liegen bleibt.

Das sehen wir immer wieder

• Beschädigte Paletten und Fracht: Paletten kommen zerdrückt, schief gestapelt oder mit offensichtlichen Handhabungsschäden an. Der Inhalt ist beschädigt, weil die Ladungssicherung unterwegs nicht gehalten hat. Das ist einer der häufigsten Schadensgründe im Stückgutbereich.
• Schadensabteilung kaum erreichbar: Kunden berichten, dass die Schadensabteilung von DB Schenker nur schwer erreichbar ist. Telefonisch landen Sie in Warteschleifen, E-Mails werden verspätet oder mit Standardtexten beantwortet. Einen festen Ansprechpartner für Ihren Fall gibt es häufig nicht.
• Standardmäßig niedrige Angebote: Wenn DB Schenker überhaupt ein Erstattungsangebot macht, liegt es nach unserer Erfahrung häufig deutlich unter dem tatsächlichen Schaden. Die Berechnung erfolgt oft auf Basis der gesetzlichen Haftungshöchstgrenze nach Gewicht - nicht nach dem Warenwert.
• Verantwortung auf Subunternehmer geschoben: Gerade bei Sendungen, die über mehrere Umschlagpunkte laufen, verweist DB Schenker gerne auf den beauftragten Frachtführer. Als Kunde sollen Sie sich dann mit einem Unternehmen auseinandersetzen, von dem Sie vorher nichts wussten.

Was das für Ihr Unternehmen bedeutet

Ein Transportschaden bei DB Schenker betrifft nicht nur die beschädigte Ware selbst. Die Folgekosten können erheblich sein: Nachproduktion, verspätete Lieferung an Ihren Kunden, mögliche Vertragsstrafen, Imageschaden. Gleichzeitig bindet die Schadensabwicklung interne Kapazitäten. Sie müssen Fotos machen, Unterlagen zusammenstellen, Fristen einhalten und immer wieder nachhaken. Das kostet Zeit und Nerven - Ressourcen, die Ihnen im Tagesgeschäft fehlen.

Viele Unternehmen entscheiden sich irgendwann, das niedrige Angebot zu akzeptieren, weil der Aufwand der weiteren Durchsetzung den möglichen Mehrertrag nicht rechtfertigt. Genau das ist das Kalkül hinter den standardisierten Niedrigangeboten - wer lange genug wartet, gibt erfahrungsgemäß irgendwann nach.

Was wir für Sie tun

Wir bieten Ihnen eine klare Alternative: Verkaufen Sie Ihre strittige Forderung gegen DB Schenker an uns. Sie erhalten sofort einen Kaufpreis - ohne Warten, ohne Gerichtsverfahren und ohne Prozessrisiko. Ab dem Moment der Abtretung tragen wir das volle Risiko. Ob DB Schenker am Ende zahlt oder nicht, ist dann unsere Sache.

Sie müssen nicht mehr hinter der Schadensabteilung hertelefonieren. Sie müssen keine Fristen überwachen. Und Sie müssen sich nicht überlegen, ob sich ein Anwalt lohnt. Wir kennen die Abwicklungsprozesse großer Speditionen und wissen, wie solche Forderungen durchgesetzt werden können.

Ihre Geschäftsbeziehung zu DB Schenker bleibt dabei unberührt. Wir treten als eigenständiger Forderungskäufer auf. Sie können DB Schenker weiterhin für Ihre Transporte nutzen - der Forderungsverkauf hat auf Ihre laufenden Aufträge keinen Einfluss.